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CBR650F CB650F フルエキ CS racing マフラー やや傷や汚れありの詳細情報
商品説明
用品の種類...フルエキゾースト
バイク排気量...650cc
対応車種メーカー...ホンダ
海外からの取り寄せで購入しましたがバイクを手放すためお譲りします、やや傷や汚れあり、としてますがコケキズとかはありません、焼けとか装着時の細かいキズくらいなので私はきれいなほうだと思います、写真で確認お願いします。4000kmくらいの走行です,外してそのままなので部品はすべて揃っています。O2センサー取り付け穴もあります、音は太くてやや大きめだと思いますが良い音してます、車検対応ではありません、取説は無くしてしまってありません、マフラー交換の経験のある方ならイメージで大丈夫かと思いますが、自信がない方はバイク屋さんなどにお願いしてください。写真のものがすべてです（バイクは付きませんよ＾＾）。ブラジルのマフラーメーカーという事でしたが接続部の緻密さや溶接の丁寧さは素晴らしいです。ちなみに最後の画像は装着してすぐの画像なのでススも無くキレイですが今は別の画像のようにススで黒くなってます。あくまでも中古品ですので神経質な方や常識の範囲内のコメントができない方はご遠慮ください。よろしくお願いします。 （以下メーカー説明抜粋）
世界にあるマフラーメーカーの中でも、あまり見ないような斬新なスラッシュカットデザインによるマフラーを採用しております。
サイレンサーを外に出さない分、空気抵抗を抑えることができ、車体を更にシャープに、レーシーに変わります。また立ちコケ転倒時もマフラーを痛める心配がありません。
全て自社設計にて作られております。
他のマフラーと被りたくない、目立ちたいけどスタイリッシュな車両に仕上げたい！という方にピッタリなマフラーでございます。
マフラー本体はただのパイプではなく、しっかりとウールが入ったサイレンサーでございます。そして脱着可能なエンドバッフルまでも装備されております。
溶接箇所が多くなるデザインでございますが、1つ1つの溶接もとてもキレイに仕上がっており、ステーやスラッシュカット部分、細かい穴、そして心臓部であるパネルカバーも全てキレイです。フィッティングも全く問題なくご満足頂けるマフラーでございます。
そして一部の車種では実際にシャシ台にて計測し、性能面にも重点に置かれております。
純正マフラーと比べ-5.2kgの軽量化を実現しております！
バイク排気量...650cc
対応車種メーカー...ホンダ
海外からの取り寄せで購入しましたがバイクを手放すためお譲りします、やや傷や汚れあり、としてますがコケキズとかはありません、焼けとか装着時の細かいキズくらいなので私はきれいなほうだと思います、写真で確認お願いします。4000kmくらいの走行です,外してそのままなので部品はすべて揃っています。O2センサー取り付け穴もあります、音は太くてやや大きめだと思いますが良い音してます、車検対応ではありません、取説は無くしてしまってありません、マフラー交換の経験のある方ならイメージで大丈夫かと思いますが、自信がない方はバイク屋さんなどにお願いしてください。写真のものがすべてです（バイクは付きませんよ＾＾）。ブラジルのマフラーメーカーという事でしたが接続部の緻密さや溶接の丁寧さは素晴らしいです。ちなみに最後の画像は装着してすぐの画像なのでススも無くキレイですが今は別の画像のようにススで黒くなってます。あくまでも中古品ですので神経質な方や常識の範囲内のコメントができない方はご遠慮ください。よろしくお願いします。 （以下メーカー説明抜粋）
世界にあるマフラーメーカーの中でも、あまり見ないような斬新なスラッシュカットデザインによるマフラーを採用しております。
サイレンサーを外に出さない分、空気抵抗を抑えることができ、車体を更にシャープに、レーシーに変わります。また立ちコケ転倒時もマフラーを痛める心配がありません。
全て自社設計にて作られております。
他のマフラーと被りたくない、目立ちたいけどスタイリッシュな車両に仕上げたい！という方にピッタリなマフラーでございます。
マフラー本体はただのパイプではなく、しっかりとウールが入ったサイレンサーでございます。そして脱着可能なエンドバッフルまでも装備されております。
溶接箇所が多くなるデザインでございますが、1つ1つの溶接もとてもキレイに仕上がっており、ステーやスラッシュカット部分、細かい穴、そして心臓部であるパネルカバーも全てキレイです。フィッティングも全く問題なくご満足頂けるマフラーでございます。
そして一部の車種では実際にシャシ台にて計測し、性能面にも重点に置かれております。
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商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
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