車高調プジョー 508 全長調整式 32段減衰 SF-Racing 全長調整式 T6 アルマイト処理済み

HOT ! 車高調プジョー 508 全長調整式 32段減衰 SF-Racing 全長調整式 T6 アルマイト処理済み

Name: 車高調 プジョー 508 全長調整式 32段減衰 SF-Racing 全長調整式 T6 アルマイト処理済み
SKU: 4342797046
Price: 32032 JPY
Availability: InStock
Rating: 3.6 (25 reviews)

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32,032円

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車高調プジョー 508 全長調整式 32段減衰 SF-Racing 全長調整式 T6 アルマイト処理済みの詳細情報

商品説明

新品で購入しましたが箱から開けることなく保管されていました。
この先も使用すること無いと思うので出品致します。

対応車種
　メーカー：プジョー
　車種：508
　年式：2011-2018

製品詳細
　Frバネレート：12K
　Rrバネレート：10K
　Frアッパーマウント：ラバーマウント
　Rrアッパーマウント：ブッシュ
　ダンパー径：52mm

車高調整量について
　純正サイズのタイヤを装着の場合
　タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの
　間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です
　※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です
　※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ
　　タイヤサイズや空気圧で数値は異なります

　・32段階減衰力調整式
　・全長調整式(フルタップ)
　・モノチューブダンパー(単筒式)
　・イタリア製専用ダンパーオイル使用
　・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング
　・NOK社製(日本製)オイルシール使用
　・T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)
　・T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)

なかなか手に入るものではないと思います。

#プジョー #508 #車庫調